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截止11月15日，十大重点城市20mm中板平均价格3183元(吨价，同下)，与昨天相比跌16元。期货市场昨天夜盘大幅下跌，今天午后开市后跌停，mn13耐磨钢板现货市场报价也出现明显回调，厂家锁价部分持稳，但天钢锁价有3250元下调至3150元，钢坯午后持稳2520元。从具体市场情况来看，价格下调一方面是受期货价格跳水影响，另外很多贸易商有前期低价资源，在利润空间充裕的情况下，有低价获利套现现象，也对价格产生一定冲击。总体来说，市场心态由前期的乐观拉涨转向悲观观望，尤其是下游客户观望情绪更浓，采购尽量延迟，市场成交较为冷清。预计短期内国内中板市场以震荡走低行情为主。

同时有专家对中国网财经表示，继电煤中长期合同签订之后，钢铁企业为了保证原燃料供应稳定和品质，也有可能与煤企签订中长期合同。中钢协相关领导则透露，确有部分钢企煤企在洽谈合作，至于是否为中长期合同则尚不能确定。

成本因素支撑钢价上涨

在上游成本压力的推涨之下，近两周以来国内钢铁价格出现明显上涨。10月31日-11月4日与11月7日-11日这两周中，兰格钢铁价格指数(LGMI)周环比涨幅分别为4.68%、7.31%。

兰格钢铁研究中心主任王国清对中国网财经表示，本轮钢价上涨与原材料价格上涨有很大关系，焦炭、铁矿石价格过快上涨，使钢铁企业生产成本大幅上升；同时9月起货车载重限制新标准和监管部门超载专项整治行动的实施，煤炭运输成本上涨30%以上。

王国清还表示，钢价上涨也与市场需求改善有关。“随着去产能持续推进以及国家固定资产投资企稳回升，房地产、基建都保持回升态势，PPP项目陆续落地，市场对钢材需求仍有良好预期。”王国清称，其他原因还包括进入供暖期后部分钢厂面对环保压力实施错峰生产、前期期货市场大涨推动现货价格等等。

对于未来钢铁价格的走势，王国清认为，短期内会出现调整，但中长期仍存在上升空间。“价格到了高位以后，市场观望意识增强，成交量从周末开始已经有一点点松动。这两天期货市场每天跌幅较大，使现货市场出现一些调整。”王国清称，“但从中长期来看，价格仍有上升空间，毕竟进入供暖期后，原燃料仍有上涨动力，而随着去产能、'一带一路’战略和PPP项目的继续推进，钢铁供需格局改善有望持续。”

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